兄弟们，你敢信？KUNOS这次居然把车辆编辑器直接扔出来了！从神力科莎初代追到EVO，我做梦都想亲自造辆车扔进纽北，这次终于要圆梦了？
没错，0.7版本更新最大的惊喜就是《神力科莎EVO》SDK的首发——一个正儿八经的车辆编辑器。这玩意可不是给你简单拉花贴膜的，流程完全对标KUNOS开发组内部用的技术，硬核程度拉满。虽然目前只开放了车辆模型制作，涂装和赛道编辑器还得等后续，但这一小步，绝对是社区驱动内容的一大步。以后各路大神自己搓出来的神车，全都能往单人模式里塞（多人未来也会支持），想想就刺激。
新车阵容也没拉胯，四台猛货直接入库：日本经典双门轿跑达特桑240Z（两个版本）、奥迪R8 LMS GT3 Evo II、保时捷935和911 GT2 RS Clubsport Evo Kit。从街头情怀到赛道猛兽，这波选车直接戳中老粉的G点，尤其是保时捷党，两代神车同场，必须哭一场。
安全评级EVO SR也是重头戏。不像某些赛车游戏，躲在后面不撞车就能混分，神力科莎要的是真正的近距离缠斗。你只要贴着前车跑还不撞，哪怕五辆车挤成一团，只要干净，就能涨分。主动碰瓷的会被猛扣，被撞的则受保护。这机制出来，线上事故率估计能降一大半，终于能痛快贴身肉搏了。
画面党也别急，全新的粒子系统安排上了。轮胎打滑冒烟、驶出赛道尘土飞扬、湿滑路面水花四溅，碰撞还有专用特效。漂移的时候看着身后那股烟，物理模拟的反馈直接拉满，沉浸感又上一个台阶。
目前游戏已经在Steam抢先体验，售价198元。想跟朋友一起上的，还有《神力科莎：拉力》的套装，额外10%折扣，相当划算。0.7更新已经推送，不说了，我先去编辑器里捏辆车，赛道见！
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